中国管理科学

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王小燕, 袁腾, 段湘斌

2022 (10): 1-13. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0441

摘要 ( 582 )

PDF(1427KB) ( 1210 )

贷款信用风险评估是银行风控的重要内容。贷款逾期天数作为常见的风险度量指标，具有典型的零膨胀特征。对于零膨胀数据，传统的线性回归不再适用，两部模型是常用的代表方法。考虑到贷款数据具有偏态分布特征，本文构建了一个分位数两部模型—logit-quantile模型。该模型由Logistic回归和分位数回归构成，为了进行风险因素的选择，在模型的两个回归中添加了Lasso惩罚。为了求解模型，本文采用了坐标下降法和线性规划法相结合的迭代算法。模拟分析显示，对比逐步法和常用的logit-linear两部模型，新模型表现出了最好的变量选择效果，尤其在零膨胀比例为80%及高维情形时，该模型的表现仍然最优。最后对某银行的贷款数据实证分析显示，新模型具有更精简的结构，采用交叉验证技术进行预测显示新模型的预测和分类表现最好。

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黄金是股票市场的“避险天堂”吗？——基于动态条件相关混频数据抽样模型

谭德凯, 田利辉

2022 (10): 14-24. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1285

摘要 ( 390 )

PDF(1371KB) ( 856 )

本文提出一种新的衡量黄金避险功能的指标。基于动态条件相关混频数据抽样模型，就1991—2019年黄金对股票市场的避险作用进行再检验，结果显示，国际黄金总体上未表现出对美国股票市场的避险作用，相对比的，中国黄金对于国内股票市场表现出有效的避险功能。进而分析国际黄金避险功能不足的原因，改进动态条件相关混频数据抽样模型，由固定参数拓展为有限可变参数，研究发现，指数投资导致的黄金期货市场投机程度相对下降是黄金避险功能不足的根本原因。指数投资使黄金货币属性弱化，金融属性主导价格走势，此时较高的货币流动性紧缩会促使黄金与其他金融资产被一同变现卖出，从而导致黄金不能在危机时期表现出避险作用。

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多元化集成模式下交通基础设施建设融资风险识别研究

索玮岚, 张劲

2022 (10): 25-34. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1207

摘要 ( 319 )

PDF(1301KB) ( 770 )

从单一模式向多元化集成模式转变已成为新形势下拓宽交通基础设施建设融资渠道的必然选择，在规避单一模式局限、形成多元模式优势合力的同时，也加剧了融资不确定性和复杂性，从而对融资风险识别提出了更高的要求。综合考虑多元化集成模式下交通基础设施建设融资风险的多源性、关联性、模糊性、随机性等典型表征，设计了与典型表征相匹配的融资风险识别框架，并构建了融资风险识别两阶段模型。在该模型中，明确了融资风险因素确定流程和维度划分规则，并提出了基于随机二元语义DEMATEL的风险因素关联分析方法进行融资风险因素的研判与诊断。最后，以“PPP+ABS”模式下大成西黄河大桥收益权计划为例开展了计算实验，验证了所构建模型的有效性，并给出了融资风险应对与化解的启示与建议。研究成果能够为相关利益主体明晰融资风险因素构成、研判融资风险因素影响力、诊断融资风险因素可控性、有效应对与化解融资风险提供系统性解决方案。

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违约风险、银行信贷筛选与货币政策非对称效应

陈利锋, 王俊杰, 钟玉婷, 李良艳

2022 (10): 35-45. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0623

摘要 ( 255 )

PDF(1315KB) ( 618 )

本文构建一个包含企业违约风险与银行信贷筛选的动态随机一般均衡模型，研究银行信贷筛选对货币政策宏观经济效应产生的影响。在参数校准的基础上，分析了货币政策冲击的长期效应与短期效应。研究结果显示：(1)无论是基于长期还是短期效应的角度，银行信贷筛选均显著抑制了扩张性货币政策对宏观经济产生的积极影响；(2)基于货币政策冲击的短期效应可以发现，银行信贷筛选降低了扩张性货币政策的实际效应，并且放大了货币政策对通胀的影响；(3)通过比较扩张性与紧缩性货币政策的脉冲响应可以发现，银行信贷筛选导致货币政策的宏观经济效应存在非对称性特征。福利分析的结果表明，相比无银行信贷筛选的情形而言，银行信贷筛选导致了整体社会福利的恶化。

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多时间尺度下行业间系统性金融风险溢出及拓扑结构分析

刘超, 郭亚东

2022 (10): 46-59. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0324

摘要 ( 273 )

PDF(2845KB) ( 756 )

系统性金融风险频发，其表现出的风险溢出效应受到国内外学者广泛关注。通过极大重叠离散小波变换和溢出指数方法，从静态和动态视角定量研究不同时间尺度和阶段下我国市场行业间系统性金融风险溢出特性，并构建多时间尺度和不同风险阶段下风险溢出网络，分析其拓扑结构演化规律。实证结果发现：行业间总体风险溢出水平较高，市场整体风险联动性强；原始尺度下国防军工、农林牧渔、有色金属行业为主要的风险溢出行业，资本市场及相关行业、化工及机电、部分服务业、医药生物行业始终是主要的风险接受行业；不同时间尺度下行业间风险溢出特性会发生明显的改变，且随着时间尺度的增加，整体风险溢出特性开始减弱；内生危机时行业间风险溢出水平要高于外生危机；同一社区下的行业之间会优先发生风险的传递。所得结果可为监管者和投资者提供一定的决策参考。

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法律环境对银行不良贷款回收的影响机制研究

李楠, 陈暮紫, 杨晓光

2022 (10): 60-71. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2021.1181

摘要 ( 279 )

PDF(1103KB) ( 619 )

不良贷款回收是商业银行服务实体经济、提高资产质量的重要环节。部分企业由于法律意识薄弱，违约后受到的惩罚力度低，故意逃废债，加剧了不良贷款的风险累积。可见地区法律环境在不良贷款的回收中起着重要作用。本文基于某全国性商业银行的企业不良贷款回收数据，运用中介效应检验模型，研究了法律环境对不良贷款回收的影响机制和路径。结果发现，法律环境对不良贷款的回收有显著正向影响。对规模较大的企业，法律保护的作用显著；对规模较小的企业，法律执行的作用显著。法律保护通过贷前约束机制作用于回收率，抵押和担保的中介路径效应显著；法律执行通过贷后监管机制作用于回收率，失信被执行人的中介路径效应显著。银行在业务中要考虑地区法律环境制定相应的贷款审批和回收要求，政府需要从法律保护和法律执行两方面营造更好的法律环境，从而提高不良贷款回收率。

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基于MFXDMA方法的加密货币和中国股市间的多重分形交叉相关性研究

谢文浩, 曹广喜

2022 (10): 72-84. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0402

摘要 ( 319 )

PDF(2399KB) ( 654 )

加密货币这一新兴的金融市场目前引起了学者的广泛关注。本文主要基于多重分形降趋移动平均交叉相关分析法(MFXDMA)，以4类加密货币(比特币、以太坊、瑞波币和莱特币)、上证指数和恒生指数为研究对象，实证分析了加密货币单一市场、交叉市场间收益率的多重分形特征，以及加密货币和上证指数、恒生指数交叉相关性的多重分形特征。实证结果表明，比特币、以太坊、瑞波币和莱特币各单独市场的收益率具有长记忆性、非对称的多重分形特征。4个加密货币市场中以太坊的市场效率最强，而比特币的市场效率最弱。加密货币市场对内地股市和香港股市产生了一定影响，市场间的交叉相关持续性增强。通过对比特币、比特币和以太坊交叉市场采用中心和前向移动平均法进行对比分析，实验表明本文使用后向移动平均法的结果是稳健的。最后通过滑动窗技术，研究了单一市场和跨市场相关性、波动函数的时变特征，结果表明比特币和以太坊，上证指数和恒生指数时变特征具有一定的相似性，并且上证指数比恒生指数更易受加密货币市场的影响。

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COVID-19疫情下医疗防护用品市场监管演化博弈与稳定性分析

梁雁茹, 刘亦晴

2022 (10): 85-95. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0448

摘要 ( 447 )

PDF(1705KB) ( 1092 )

新冠肺炎(COVID-19)疫情爆发，口罩等医疗防护用品成为硬通货，部分企业出现哄抬物价、制售假货等乱象行为增加了疫情防控工作的实施难度。为了探讨医疗防护用品市场监管动态机制，文章在地方政府—防护用品企业—消费者三方静态演化博弈模型基础上，依次引入动态惩罚、动态惩罚—补贴方案，通过系统动力学仿真分析了不同机制下各演化均衡解的稳定情况，并基于李雅普诺夫稳定性定理验证了演化稳定均衡点。研究表明：完全静态机制下，三个博弈主体的博弈过程无法趋向稳定均衡状态。引入动态惩罚、补贴等手段能够较好抑制博弈主体的行为策略波动，使得防护用具企业诚信经营成为较优选择。同时，提出了一种新型的非线性动态惩罚—补贴机制，在该机制下激励效果最佳。本研究为疫情形势下地方政府设计合理规范医疗防护用品市场方案提供一定思路。

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行业自律机制下P2P网贷平台违规治理演化博弈

李冬冬, 李春发, 王晟锴

2022 (10): 96-108. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0159

摘要 ( 252 )

PDF(2839KB) ( 415 )

行业自律是政府“强监管”背景下P2P网贷平台违规治理的重要组成部分。为揭示行业自律机制下网贷市场主体间行为策略关系及其动态演化机理，建立了包括自律监管平台、网贷平台和平台客户三方主体的行为策略演化博弈模型，分析三方主体行为策略演化路径及其联动作用规律，并结合数值仿真讨论不同约束情景下模型系统演化均衡状态及关键因素影响。结果表明：网贷平台合规运营意愿会随激励水平、形象效应、客户流失量、行业危机风险的上升而增强。若网贷平台拥有较完善运营机制、较好口碑形象或较大客户规模，其更易实现基于市场途径的自我规制。违规惩罚力度、形象效应收益及平台客户规制策略敏感性会直接影响网贷平台合规运营趋势。结合仿真分析结果，提出了加大对违规平台的惩罚力度，强化平台信息披露与品牌形象建设，引导借贷双方理性选择入驻平台等治理建议。

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计及软逻辑的重复性项目离散时间费用权衡及其约束规划模型研究

邹鑫, 王仁锋, 张立辉, 乞建勋

2022 (10): 109-118. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0100

摘要 ( 189 )

PDF(1734KB) ( 300 )

在重复性项目中，如果一个工序适用软逻辑，则其在所有单元上的子工序可以任意改变施工顺序；当雇佣额外工作队后，同一工序中的多个子工序甚至可以同时执行。考虑软逻辑的重复性项目离散时间费用权衡问题(DTCTP-RPSL)旨在确定每个工序的执行模式、工作队分配方案和单元间的施工顺序，从而在满足给定截止日期条件下最小化项目总费用。已有研究均采用遗传算法求解此问题。但是，遗传算法属于启发式方法，不能保证解的最优性。本文首先建立了描述DTCTP-RPSL的混合整数线性规划(MILP)模型，然后从约束规划(CP)角度提出了求解此问题的CP模型。该模型以区间变量定义每个子工序，并利用CP表达式强迫所有变量在可行域内取值。与MILP模型相比，CP模型在保证解最优性的同时，减少了变量和约束的规模，提升了求解效率。数值实验表明，CP模型的性能优于MILP模型和遗传算法，能够在短时间内求出小规模和中等规模问题的最优解，以及较大规模问题的高质量解。

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成本分担契约下绿色供应链的环境标签策略选择研究

曹裕, 胡韩莉, 李青松

2022 (10): 119-129. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2019.1026

摘要 ( 344 )

PDF(1392KB) ( 515 )

考虑自贴与认证两种环境标签策略，研究由一个制造商与一个零售商构成的绿色供应链的环境标签策略选择问题，并进一步分析成本分担契约对绿色供应链决策的影响。研究表明，当消费者绿色意识或信任度提高时，制造商与零售商的绿色努力水平均会提升，但消费者绿色意识的增强对制造商并不是总是有利的，认证标签策略下制造商的利润会随消费者绿色意识的增加而下降；从标签选择来看，制造商总会倾向于选择自贴标签策略，尤其在制造商成本分担契约下可获得最高利润，但零售商在认证标签下的利润反而更高；从契约协调的效率来看，成本分担契约可以提高供应链的绿色努力水平，促使制造商利润与整个社会福利的增加，但对零售商的利润并不一定有利，尤其在认证标签策略下，成本分担契约将会失效，而在自贴标签策略下，零售商成本分担契约可以实现对供应链的协调；从社会总福利来看，只有在消费者环境意识、信任度以及认证成本均较高时，自贴标签策略下的社会福利会高于认证标签策略，否则认证标签策略会更优。

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网络购物平台最优价格促销策略：价格折扣还是现金券？

张华, 李莉, 朱星圳, 何向

2022 (10): 130-141. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0262

摘要 ( 531 )

PDF(1143KB) ( 696 )

平台价格促销已成为平台营销中的重要问题，不同于传统模式下商家决定商品的价格促销，平台价格促销是以平台作为价格促销的决策者。本文建立了平台价格折扣和现金券两种由平台作为决策者的价格促销模型，探讨平台的最优价格促销策略，并在原有模型的基础上考虑商家广告投资决策并构建了扩展模型。研究结果表明，(1)只有当商品的基本需求、消费者价格敏感度和商品价格满足一定条件时，平台价格促销才能提升平台利润。(2)在两种价格促销都能提升平台利润情况下，平台的交易费率较高且商品价格较低则平台实施现金券策略的利润高于价格折扣策略；其他情况下平台实施价格折扣策略的利润高于现金券策略。(3)在平台交易费率较低的情况下，价格折扣策略下消费者能得到更多优惠；否则现金券策略下消费者得到更多优惠。(4)增加商家广告投资能够提高平台促销活动的利润，但是平台的价格优惠降低，且平台实施价格促销活动的条件区间减小。

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碳限额与碳交易机制下考虑公平关切的供应链定价与协调研究

邹清明, 胡李庆, 邹霆钧

2022 (10): 142-154. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0550

摘要 ( 389 )

PDF(2062KB) ( 804 )

供应链企业的公平关切是发展与维持良好供应链上下游合作关系的重要因素。面对消费者的低碳偏好与碳排放规制约束，供应链企业在确定最优定价与减排水平等运作决策时，常常表现较强的公平关切倾向。探究环保规制下公平关切如何影响供应链的运作决策，可以为供应链合作提供对策。本文在碳限额与碳交易机制下，研究了由公平关切制造商和公平关切零售商组成的低碳供应链的最优定价和碳减排率等决策，分析了公平关切对最优定价和碳减排水平及利润的影响，并讨论了收益共享-成本共担契约模型对供应链的协调性，最后通过数值仿真验证了主要结论。结果表明：(1)制造商和零售商都公平关切时，收益共享-成本共担契约的参数若满足一定条件，供应链可以实现协调。(2)批发价与制造商公平关切系数正相关，零售价与制造商和零售商公平关切系数都正相关；若制造商考虑零售商公平关切则批发价的变化取决于碳减排成本系数的大小，碳减排率与制造商和零售商的公平关切系数是负相关；若制造商忽视零售商的公平关切，则批发价仅受制造商自身公平关切的影响, 碳减排率与制造商公平关切负相关，与零售商公平关切无关。(3)制造商公平关切对双方利润具有负向影响，零售商公平关切对制造商利润也有负向影响，而零售商利润随自身公平关切的变化情况取决于制造商是否考虑其公平关切，若考虑则两者正相关，否则两者负相关。

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随机多模式资源受限项目调度

谢芳, 李洪波, 柏庆国

2022 (10): 155-164. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1250

摘要 ( 260 )

PDF(1065KB) ( 510 )

项目调度是实现项目资源优化配置的重要手段。项目执行时往往面临大量不确定因素，并呈现出典型的多模式特性，给项目调度带来了很大挑战。鉴于此，本文研究活动工期不确定条件下的多模式资源受限项目调度问题，建立了该问题的马尔科夫决策过程模型。为了高效求解上述模型，设计了基于Rollout的近似动态规划算法。该算法可以在项目执行过程中根据最新的项目状态动态给出调度方案，从而有效优化项目期望工期。在所提算法中，利用“活动—模式”列表与并行调度机制相结合的启发式算法构建基准策略，并设计了基于离散时间马尔科夫链的动态仿真，以进一步提升算法性能。基于公开的项目调度问题库PSPLIB，通过大规模计算实验分析了本文算法的性能，探讨了多种因素对调度效果的影响。

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考虑纵向持股的现代农业供应链运营决策与协调优化研究

王旭坪, 樊文平, 阮俊虎, 孙自来

2022 (10): 165-176. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1067

摘要 ( 267 )

PDF(1327KB) ( 394 )

针对农业数字化技术的高成本破解难题及供应链企业间鲁棒性较弱的现象，将纵向持股策略引入到现代农业供应链中，分别构建了公司对数字化技术投资与否、农场对该投资持股与否等不同情景组合下的博弈模型，研究股权合作下现代农业供应链运营决策及协调优化问题。研究发现：投入数字化技术能有效提高农产品品质，实现农场丰产增收，但公司单独对农产品投资该技术使农场产生“搭便车”现象；农场对公司投资数字化技术在一定比例范围内持股，农产品品质得到持续改善，供应链企业决策和绩效实现Pareto改进，同时持股行为使主导者公司获得更多的利润增量，消除了农场“搭便车”现象；结合公司和农场实际运营场景，在股权合作策略下采用交互式Rubinstein讨价还价模型实现了农业供应链的协调和优化。最后，通过数值分析对主要结论进行了充分验证，并探讨了持股比例和品质增量成本系数同时变动对供应链运营决策和绩效的影响。

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基于现金闭环供应链中重复调运问题的协调机制研究

邱虹, 朱南, 张霆

2022 (10): 177-186. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0978

摘要 ( 182 )

PDF(2852KB) ( 258 )

本文针对当前中国银行业现金物流管理中存在的高成本、低效率的重复调运问题，研究具有线性与非线性特征的两类罚款协调机制对商业银行现金清分策略的影响。为了衡量和比较协调机制的影响效果，分别构建了中国人民银行(中央银行)和商业银行总成本最优的联合决策模型以及商业银行成本最优的分散决策模型，分析了两类协调机制对商业银行清分决策的影响。研究结果表明：线性罚款机制不能激励商业银行选择联合决策下的最优清分率，无法实现降低现金闭环供应链总成本的协调目标；非线性罚款机制能够激励商业银行选择联合决策下的最优清分率，并在减少重复调运方面兼具约束与激励双重协调效果。

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库存成本变化的VMI供应链协调

罗岭

2022 (10): 187-197. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0143

摘要 ( 312 )

PDF(964KB) ( 335 )

提出了库存成本变化的经济订货批量(EOQ)模型，基于该模型研究了库存成本变化时供应商管理库存(VMI)系统的最优协议问题。在该系统中，订货商和供应商达成缺货成本共担协议：当缺货发生时，供应商需要向订货商支付缺货补偿。订货商和供应商分散决策，订货商通过设计协议来减少其成本，而供应商通过制定补货决策来缩小自身成本。通过与传统系统和整合系统的比较，得出了库存成本变化时VMI系统的最优补货决策和缺货成本共担协议。采用数值算例验证了分析结果。结果表明，当且仅当供应商预期成本等于整合系统的最小总成本与固定缺货罚金之和时，VMI系统与整合系统具有相同的补货决策和系统绩效，即能够实现供应链协调。

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基于最近距离投影的DEA两阶段效率评价方法研究

李峰, 朱平, 梁樑, 寇纲

2022 (10): 198-209. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1617

摘要 ( 327 )

PDF(2264KB) ( 465 )

数据包络分析是进行效率评价最重要的方法之一。传统的数据包络分析理论主要寻找有效前沿面上的最远距离投影，在极大化无效性指数的同时也面临着效率改进的巨大难度和高额成本。对于具有两阶段内部生产结构的决策单元，本文从考虑最小改进难度的视角出发，提出了最近距离投影的两阶段效率评价方法。该方法首先得到所有强有效决策单元的线性组合，且这些组合均占优于被评价的两阶段决策单元。然后建立了两阶段范围调整效率评价模型，在确定具有最近投影距离的占优组合的同时，得到了两阶段评价效率。最后，本文运用我国32家上市银行的年度数据对所提出方法进行了应用验证。

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基于TPCBoost模型的新型交通服务定价研究—以纽约网约车为实例

赵雪峰, 吴伟伟, 吴德林, 时辉凝, 廉莹, 赵德从

2022 (10): 210-223. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0635

摘要 ( 239 )

PDF(1739KB) ( 316 )

当前新型交通服务定价一般基于单个特征为前提进行定价探讨，缺乏对不同特征及总体定价的宏观研究。本文集成优化多个CART树得到TPCBoost模型，同时利用纽约市网约车搭乘数据为基础，训练、测试TPCBoost模型，并利用模型分析不同特征的关系及对定价的影响，不仅验证了模型具有更强的鲁棒性及稳定性，同时发现：(1)特征非线性影响定价，短距离、短时间、少乘客时定价稳定，长距离、长时间、多乘客时定价波动剧烈；(2)当特定搭乘距离与特定搭乘时间进行组合时，会出现定价敏感期，在定价敏感期时市场竞争白热化，此时特定搭乘时间抑制定价上涨；(3)搭乘人数不直接影响定价，但与其他特征进行组合时会间接影响定价；(4)搭乘距离正影响定价，但在定价敏感期时不直接影响定价；(5)每日搭乘时间周期性影响定价，特别地，每日会出现若干定价转折时间点，其中波峰定价时间点一般多于波谷定价时间点。本文提出的TPCBoost模型经实际数据验证符合定价规律，可以为营运公司、监管部门及乘客的交通决策提供有益参考。

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双渠道供应链中紧俏产品升级成本分担演化博弈分析

陈俊霖, 王山

2022 (10): 224-235. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0523

摘要 ( 247 )

PDF(1630KB) ( 352 )

针对一个制造商和一个零售商所组成的双渠道供应链系统，本文运用演化博弈模型研究了供应链企业在紧俏产品升级成本分担中的产能分配问题，比较了无合作机制以及引入合作机制下供应链系统的演化稳定策略。研究发现：当无合作机制时，供应链系统根据不同的产能分配范围最终会稳定在以下3种策略上：(制造商投资，零售商不投资)、(制造商不投资，零售商投资)以及(制造商不投资，零售商不投资)；当引入合作机制时，供应链系统在一定的产能分配范围内最终会稳定在双方共同投资的策略上。本文还通过算例分析了无合作机制时销售新产品的增加值以及产品升级成本对演化稳定策略的影响；产能分配比例，新产品批发价格对单方面投资概率的影响；引入合作机制下分享比例对共同投资为演化稳定策略时的影响。

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蓄冷式多温集配路径优化模型

牟进进, 陈莒伟, 王淑云

2022 (10): 236-246. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2018.1604

摘要 ( 247 )

PDF(968KB) ( 320 )

现实中，由于配送中心选址对占地面积、土地成本等要求较高，加之物流企业资金有限或交通拥堵等限制，配送中心的设置通常会远离市中心。为了减少集货与配送车辆往返配送中心的次数以及车辆行驶距离，本文以总成本最小化，包括车辆派遣成本、行驶成本、碳排放成本、违背时间窗的惩罚成本、保温柜/箱成本、非整箱货物的配送成本，构建了1个配送中心由大型车辆为m个供应商采用蓄冷柜/蓄冷箱集货，由1个虚拟接驳点(中型车辆)结合小型车辆为n个零售门店采用蓄冷箱多温共配的路径优化模型，并设计了基于蚁群算法的混合更新信息素策略。以20个零售门店与6个海鲜供应商的三种品温海鲜品为仿真算例，验证了模型的有效性。实例分析发现：引入虚拟接驳点的配送线路数低于单纯的配送线路数；时间窗限制越宽松，引入虚拟接驳点的优越性越突出；具有虚拟接驳点的多温集配总成本低于自配送中心的集配总成本；具有虚拟接驳点的蓄冷式多温集配尤其利于低碳环保的冷链系统构建。

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基于区间灰作用量的GM(1,1)均值差分模型解的非唯一性研究

曾波, 苟小义, 张志伟

2022 (10): 247-255. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0026

摘要 ( 205 )

PDF(1148KB) ( 370 )

GM(1,1)是结构信息不完全的灰色预测模型，但当前其模拟及预测结果的实数形式不满足灰色理论解的非唯一性原理。文章从GM(1,1)网络模型出发，分析了灰作用量的背景与内涵，还原了影响因素不确定条件下灰作用量的区间灰数形式，构建了具有非唯一解的新型GM(1,1)均值差分模型。新模型具有更加完善的体系结构，同时能实现对传统 GM(1,1)均值差分模型的完全兼容。应用新模型对我国电力能源消费量进行建模，结果显示其建模结果的合理性优于传统 GM(1,1)模型。本研究成果对丰富灰色预测模型理论框架、完善灰色预测模型结构体系具有积极意义。

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创新驱动下光伏产业供应链的竞协研究——基于政府竞争政策

胡俊, 吴君民, 吴洁, 盛永祥, 施琴芬

2022 (10): 256-264. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2019.1988

摘要 ( 252 )

PDF(1172KB) ( 410 )

将政府竞争政策与技术创新因素引入到两级多晶硅供应链博弈模型中，研究不同情形下政府竞争奖励与技术创新努力水平对于各级制造商最优利润的影响。构建关于硅片批发价与光伏系统销售量的利润博弈模型，求得了各级制造商的最优利润函数，并通过实证研究分析了竞争与协调两种情形下竞争政策与技术创新因素对于各级制造商最优与整体供应链总利润的影响。研究表明：(1)政府竞争政策有利于增加制造商的利润；(2)技术创新努力水平的升高可以较快的增加制造商的利润；(3)与竞争情形相比，协调情形下各制造商的利润及整个供应链总利润更高。

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考虑组织失效与协调的复杂产品研发项目设计变更风险传播模型

李芮萌, 杨乃定, 刘慧, 张延禄

2022 (10): 265-276. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.1242

摘要 ( 188 )

PDF(3419KB) ( 222 )

基于产品部件间的设计关联和组织产品间的镜像假设，构建一对一依赖的复杂产品研发项目组织-产品相依网络模型。在此基础上，构建考虑组织失效和组织间协调的复杂产品研发项目设计变更风险传播动力学模型，并针对由少数部件发生设计变更风险事件引发的复杂产品研发项目相依网络上的设计变更风险传播进行数值仿真。结果表明：组织失效和组织协调不足均会导致设计变更风险的积累，使得设计变更风险传播经历缓慢传播、失控传播后达到相对稳定状态；组织设计能力充足且组织间协调充分时设计变更风险传播不发生。复杂产品研发项目设计变更风险传播受到部件设计变更风险容量的显著影响，存在设计变更风险传播阈值η*3使得设计变更风险传播不发生；传播阈值η*3与初始变更源规模正相关；研发组织的冗余设计能力存在作用条件，使得传播阈值η*3保持在最低水平。研究成果完善了项目管理中风险动态分析框架，为提高复杂产品研发项目抵御设计变更风险的能力提供建议。

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道冲突与企业间协作：第三方介入的调节作用

卢亭宇, 庄贵军

2022 (10): 277-286. doi: 10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2020.0101

摘要 ( 241 )

PDF(1123KB) ( 354 )

以社会平衡理论和营销渠道组织间关系的相关研究为基础，探讨渠道冲突对企业间协作的影响，并检验第三方介入对冲突与企业间协作之间关系的调节作用。收集550份有效调查数据，应用统计方法分析数据和检验假设。结果发现：渠道冲突对制造商和经销商之间的协作有负向影响，会减少双方共同制定计划与共同解决问题的行为；而制造商邀请第三方介入进行调解，则有助于弱化渠道冲突对共同制定计划与共同解决问题的负向作用。另外，我们还发现，第三方介入还能够促进合作双方的共同制定计划与共同解决问题，进而对双方的渠道合作绩效有积极的影响。

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